민영화 후 기차값



[]
[]

29 Comments
  • 민영화는 뭐다? 너네 돈을 몇몇놈한테 퍼다 주는거야. 민영화로 해서 금액이 싸진다고 생각한다면 “이통사 수입이 남으면 틀림없이 요금을 내릴 겁니다”라고 말한 새끼 어디 가있는지 보믄 됨 댓글 신고
    62-77ec3e | 2024-05-14 10:56
  • 이게 병신소리인게 민영화하기전에는 국가가 보조해서 싼거지. 제대로 된 가격이 민영화 이후 가격이다. 그럼 보조를 계속할 수 있게 국가부채도 관리하고 해야되는데 국가 부채를 폭증시키는건 언제나 민좆당이지 댓글 신고
    f2-f49119 | 2024-05-14 13:50
  • 저기 민영화 사례나 보고 말해 이 ㅇㅂ새퀴야. 어차피 니가 낼 돈이야. 이쌍놈으 ㅂㅅ새퀴가. 니가 지금 버는 오백원이 매달 오만원으로 돌아온다고. 댓글 신고
    109-dec4d8 | 2024-05-14 15:54
  • 저기 민영화 사례가 문제이면 영국이 무너져야 문제인거 아님? 비행기는 그럼 국가가 운영해서 싼거냐? 원래 유럽전역에서 기차가 비행기보다 비쌈. 시내-시내로 움직이는 고속 열차 수단이 더 싼건 어딜가나 똑같음. 선동당한다는건 이런거다. 저거하나보고 영국 민영화가 어쩌고 저쩌고.. 휴 댓글 신고
    12-e922fb | 2024-05-15 00:22
  • 마녀가 죽엇다! 장례식도 최저입찰제로 하자! 댓글 신고
    37-ca87c3 | 2024-05-14 11:07
  • 민영화와는 별 관계가 없는 얘기로 민영화가 문제라는식으로 거짓 선동하고 있음. 니가 뇌가 있다면 생각해봐라... 기차가 비싸면 비행기, 버스, 개인차량 등의 다른 대체수단이 있는거고, 영국은 섬나라이니 선박도 가능한거고 다른 교통편을 이용하면 된다. 공급과 수요라는 시장의 보이지 않는 손이 균형을 맞춰준다. 철도가 독점이라 그런 것이라면, 다른 민영 철도회사가 있으면 되는 것이란다. 민영 철도회사들끼리 담합이 없도록 시장 경쟁을 저해히는 행위를 단속하는 것이 국가의 책임이되는거지. 국가가 철도회사를 운영하는 것이 대안이 될 수는 없는거야. 국가가 철도회사도 운영하고 항공회사도 운영하고 니 빤스도 국가가 만들어주리? 그렇게 국가가 모든 걸 다 하는 나라가 북함인데 걔들은 모든게 다 국영인데 그게 좋아보이니?? 댓글 신고
    229-2d0c50 | 2024-05-14 11:10
  • ㅂㅇㅅ 댓글 신고
    aa-13b136 | 2024-05-14 11:32
  • 뭐라는거야 병신이. 한글 못읽냐? 너 2찍이지? 그럼그렇지 빡대가리 새끼 댓글 신고
    53-2a9785 | 2024-05-14 12:27
  • 내 보기엔 너가 병신같음. 현실세계에선 찐따 병신이 온라인에서 깡패짓 하고 있네 댓글 신고
    229-2d0c50 | 2024-05-14 12:28
  • 얼마받았냐? 댓글 신고
    109-dec4d8 | 2024-05-14 15:55
  • 너가 병신 맞아 그냥 여기서 입다물면 일반 병신, 계속 이야기하면 병신+애절 댓글 신고
    94-69b9ba | 2024-05-15 04:03
  • 너가 병신인게 맞아 ㅇㅇ 댓글 신고
    4822add4 | 2024-05-15 06:19
  • ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ코레일 srt생길때 서울부산 26만원드립치던놈들 아직도 그러고있네; 댓글 신고
    40-4e6f4e | 2024-05-14 12:07
  • 2찍이냐 병신새꺄 걍 뒤져버려 댓글 신고
    53-2a9785 | 2024-05-14 12:26
  • 너나 뒤져 댓글 신고
    229-2d0c50 | 2024-05-14 12:27
  • 대처는 희대의 개썅년임. 댓글 신고
    53-2a9785 | 2024-05-14 12:24
  • 니 엄마가 개쌍년 댓글 신고
    229-2d0c50 | 2024-05-14 12:28
  • 코레일이 민영화되서 서울부산 26만원 받아먹으면 누가 기차타냐? 비행기타고 다니지. 아니면 고속버스 타던가. 그리고, 늬들은 어려서 잘 모르겠지만 ktx 생기기전에는 철도가 고속버스보다 20-30% 저렴했다. 걸리는 시간은 비슷하고. 그런데 ktx 생기고 나서 ktx 요금이 예전 비행기보다 더 비싸졌어. 민영화 안 했는데 왜 비싸진건지 누가 설명좀 해봐. 서울부산 비행기로 6만원 이었던걸로 기억하는데... 내 보기엔 ktx가 비싼 이유가 철밥통 철도노조 때문인것으로 보이는데 이유를 설명해줄래??? 댓글 신고
    229-2d0c50 | 2024-05-14 12:27
  • ㅂㅇㅅ 댓글 신고
    aa-13b136 | 2024-05-14 12:56
  • 1찍 수준 처참하네. 고작 ㅂㅇㅅ 이런 댓글을 앵무새처럼 쓰네. 니네집 인터넷 요금이 아깝다. 니가 생각하는 논리를 이야기하던가. 그정도도 못하는 대가리 수준이 평균적인 1찍 수준인거니? 어려서부터 전라도 부모 밥상머리 교육으로 대가리에 좌파 물은 들었는데 니네 부모가 그 다음은 안 가르쳐주디? 댓글 신고
    229-2d0c50 | 2024-05-14 13:25
  • 코레일 비행기 다 20마넌 되면 뭐 타고 다닐라고? ㅂㅅ새끼가. 여기서 한 삼천원 벌고 양심파니 좋냐? 댓글 신고
    109-dec4d8 | 2024-05-14 15:56
  • 공공서비스가 민영화 되어서 서비스가 개선되거나 가격이 내려간 사례가 있냐? 댓글 신고
    71-7de0cf | 2024-05-14 23:02
  • 존나마늠 댓글 신고
    12-e922fb | 2024-05-15 00:24
  • 철도 전기 수도 의료등 기간분야는 없어 븅신아. 댓글 신고
    4a-144c8b | 2024-05-15 04:17
  • 먼저, 철도는 공공서비스가 아니야. “공공” 이라는 것의 경제학적 정의부터 공부하고 와. 니가 철도 좌석을 예매하고 사용할때 비경합성과 비배재성이 없기 때문에 철도서비스는 공공재가 아니야. 너가 이용하는 철도요금을 철도를 타지도 않는 다른 국민들이 보조해주어야 겠니??? 철도 요금은 그것을 이용하는 당사자가 전적으로 부담하는게 맞지않니? 그리고, 그렇게도 불철주야 철도걱정하는 너의 연봉보다 기차역 창구에 앉아 표파는 매표원의 연봉이 두세배는 높을테니 주제넘은 철도공사 민영화 걱정은 붙들어매길 바래 댓글 신고
    229-2d0c50 | 2024-05-15 11:29
  • 모든 국가의 기간분야를 민영화했을때 좆됐는데 뭔 개쌉소리야 벌레새끼가ㅋㅋ 댓글 신고
    4a-144c8b | 2024-05-15 04:17
  • ㅂㅇㅅ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 댓글 신고
    aa-13b136 | 2024-05-15 07:50
  • 민영화해도 세금은 계속 퍼주는데 왜 민영화 못해서 난리냐 가격이 내려갈일이 없는데 진짜 2찍병신들은 정상인들 피해주지말고 빨리 뒤져라 댓글 신고
    56-b37317 | 2024-05-15 02:17
  • 촘스키가 그랬지 , 부패한 정부는 공공기관 민영화부터 한다고 댓글 신고
    94-02803b | 2024-05-16 13:23